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主题:《上海市贯彻< 长三角一体化规划纲要 >…

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《上海市贯彻…  发帖心情 Post By:2020-1-12 11:54:03

《上海市贯彻< 长三角一体化规划纲要 >实施方案》交通看点

GGStone 长三角交通一体化 前天

今日,上海市公布《上海市贯彻< 长江三角洲区域一体化发展规划纲要 >实施方案》,提出到2025年,上海“五个中心”核心功能和服务辐射能级显著增强,跨区域多领域深化合作达到较高水平,长三角一体化发展的体制机制全面建立,上海龙头带动作用更好发挥;

到2035年,上海城市核心功能更加凸显,现代化经济体系率先建成,城乡实现高质量融合发展,公共服务水平趋于均衡,生态环境质量显著改善,基本建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市、具有国际竞争力的世界级城市群的核心城市,基本建成令人向往的创新之城、人文之城、生态之城,引领长三角成为全国最具影响力和带动力的强劲活跃增长极。

全文近两万字,内容翔实,接下来与您分享交通方面重要看点。

点击页面底部阅读原文,免费获取《上海市贯彻< 长江三角洲区域一体化发展规划纲要 >实施方案》资料文件。


以下是交通方面重要看点:

2025年基础设施体系基本建成


功能性枢纽型网络化基础设施体系基本建成。国际大都市一体化综合交通体系不断提升完善,与周边城市和主要节点互联互通,枢纽航线通达全球,设施功能齐全完备,管理运行和服务高效便利,能源互济互保能力明显提高,率先构建清洁低碳、安全高效的能源体系,新一代信息基础设施率先布局成网并推广应用。

加快建设区域轨道交通设施网络


加快构筑“五个方向、十二条干线”的铁路网络,推进沪通铁路一期等项目建设,开工建设沪通铁路二期,重点推进北沿江、沪苏湖高铁等项目规划建设,启动沪乍杭铁路项目前期工作。促进城市轨道、市域铁路、城际铁路等不同层次轨道网络的融合,谋划统一的技术制式和运营组织保障。

构建便捷高效的公路网络


加强跨省高速与普通国省道的规划建设,推进G15沈海高速嘉浏段拓宽等改扩建及S16蕰川高速、G228公路出省段项目前期工作。持续推进省际断头路建设,开展毗邻地区公交客运衔接线路试点。科学编制我市高速公路省界收费站撤除方案,2019年底前取消路中收费站。

提升上海航空枢纽辐射能力

开展浦东国际机场总体规划修编和三期扩建工程建设等相关工作,提高浦东国际机场服务能级。加快推进浦东综合交通枢纽规划建设,构建空铁联运体系,提升浦东国际机场对长三角的服务能力。加快推进机场联络线建设,完善浦东国际机场与虹桥国际机场之间的快速联系通道。制定实施航班正常性工作提升计划和旅客体验提升计划,提升两场航班放行正常率。优化空域资源利用。

强化国际航运枢纽港功能


落实《长三角港航一体化发展六大行动方案》,推进区域港航协同发展。推进铁路进外高桥港区,促进海铁联运发展。大力推进长湖申线、杭平申航道项目建设,开展苏申内港线规划衔接和前期工作。推进长江集装箱江海联运综合服务信息平台的建设。鼓励上港集团与长三角港航企业开展多层次合作,联合浙江省开展上海国际航运中心洋山深水港小洋山北侧作业区规划编制工作和项目前期工作,推进项目建设。深化沪苏长江口港航合作,以市场化为导向优化集装箱航线布局。

推进综合交通管理服务再提升

坚持客车拥有与使用双控管理,抑制机动车总量过快增长。推进交通相关标准在长三角对接和互认,构建一体化的管理标准体系。强化与苏浙之间省际交通运输监管与协同共治,有效推进区域联合执法。加大互联网技术在交通行业应用与管理力度,全面提升智慧交通水平。

营造具有国际竞争力的商务生态环境

全面提升虹桥综合交通枢纽功能,完善上海虹桥商务区联通内外的综合交通体系,拓展国际航运、客运中转功能,探索空陆、公铁联运,推动安检一体化,加快长三角城际快线规划建设,成为长三角联通国际的枢纽节点。加快5G网络技术、城域物联专用网平台融合应用升级落地,建设虹桥综合指挥“智慧”平台。引进长江商学院、新虹桥国际医学中心等一批国际知名教育培训和高端医疗服务平台,推动教育、医疗和文化等市级公共服务项目优先落地。创新国内外高端人才服务机制,集聚便利化出入境相关机构和服务窗口,完善长三角企业海外人才互通机制,建成虹桥国际人才港。对标国际水准,全面提升商务区绿色建设和生态运行标准。

此外,全文还多次提到“五个中心”建设、打造上海“四大品牌”,这些关键词什么意思呢?
关键词:五个中心

国际经济中心

国际金融中心

国际贸易中心

国际航运中心

具有全球影响力的科技创新中心

--

关键词:四大品牌

优质高端的“上海服务”品牌

享誉全球的“上海制造”品牌

时尚繁荣的“上海购物”品牌

独具魅力的“上海文化”品牌

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 2015年北沿江高铁就进入前期研究阶段了。上海总规明确“预控(由崇明)向南通方向城际铁路”


崇明世界级生态岛伊萧索!!总归不出头年哒!
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北沿江来了!江苏省省长吴政隆作《2020年政府工作报告》

2020年1月15日,江苏省省长吴政隆作《政府工作报告》。其中与交通基础设施建设的相关内容摘录如下:
加快完善现代综合交通运输体系。制定实施交通强国江苏方案,着力推进战略性、网络型基础设施建设。开工建设北沿江高铁、沪苏湖铁路,加快南沿江、宁淮城际铁路建设,建成通车连淮扬镇铁路淮镇段、连徐高铁、沪通铁路一期、盐通高铁,基本形成“三纵四横”铁路主骨架。统筹推进多层次轨道交通有机衔接、融合发展,与沪浙皖携手打造“轨道上的长三角”。开工建设沪陕高速平潮至广陵段改扩建等工程,打通一批省际“断头路”,进一步优化高速公路和干线公路网。加快常泰、龙潭等过江通道建设,建成通车沪通长江大桥、五峰山长江大桥和南京长江五桥。加快实施连云港港30万吨级航道二期工程,抓好连云港新机场、苏南硕放机场改造,完成南京禄口机场T1航站楼改扩建工程,开工建设宿连航道一期工程,加快京杭运河绿色现代航运示范区建设。


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2020年,江苏计划形成“三纵四横”铁路主骨架

在近期召开的江苏两会上,2020年高铁建设计划正式出炉!

2020年,江苏要开工建设铁路有2个:北沿江高铁、沪苏湖铁路;

加快建设的铁路有2个:南沿江、宁淮城际铁路;

计划建成通车的铁路有4个:连淮扬镇铁路淮镇段、连徐高铁、沪通铁路一期、盐通高铁;

待到所有铁路规划建设成型,江苏将基本形成“三纵四横”铁路主骨架。

(配图为目前全网整理出的各重要线路大致走向,据粉丝爆料:沪苏湖方案可能有变,最终采用擦边路过吴江南部的走向。其他线路,也一并欢迎讨论!)



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北沿江高铁计划年内开工
北沿江高铁是国家《中长期铁路网规划(2016-2030年) 》“八纵八横"高铁网的组成部分,是长江经济带沿江高铁通道的重要构成,目前正在由中国国家铁路集团牵头开展前期工作。2018年12月,原中铁总公司对北沿江高铁合肥至南京至上海段预可研报告进行了审查,标志着该项8正式进入国家审查批复程序。2019年9月, 国家铁路集团鉴定中心组织对北沿江高铁可研报告进行了评审,目前基本可研报告鉴修工作,计划2020年9月前取得可研批复,年内开工建设。
江苏省铁路办公室2020年1月15日


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